Šioje istorijoje
Penktadienį Federalinė aviacijos administracija suteikė Jeffo Bezoso „Blue Origin“ patvirtinimą pirmajai „New Glenn“ transporto priemonės misijai, kuri galbūt leis aviacijos ir kosmoso įmonei pasiekti 2024 m. paleidimo tikslą.
FAA teigė nustačiusi, kad Vašingtone įsikūrusi bendrovė įvykdė visus licencijavimo reikalavimus. Penkerių metų licencija leidžia „Blue Origin“ vykdyti misijas iš Kanaveralo kyšulio kosminių pajėgų stoties Floridoje, o pirmasis New Glenn etapas nusileidžia barža Atlanto vandenyne.
„Glaudžiai bendradarbiaudama su „Blue Origin“, FAA išdavė šią naują paleidimo licenciją gerokai prieš įstatymais nustatytą istorinio pirmojo Naujojo Glenno skrydžio terminą“, – pranešime teigė asocijuotasis administratorius, atsakingas už komercinį kosminį transportą Kelvinas B. Colemanas. pareiškimas.
„Didelis ačiū FAA už partnerystę, ypač per šventes“, – sakė „Blue Origin“ generalinis direktorius Dave'as Limpas. pareiškimas paskelbtas X. „Štai NG-1 – mes tikrai artimi, žmonės“.
Naujasis Glenas – pavadinta Johno Glenno, kuris 1962 m. atliko pirmąjį orbitinį skrydį Amerikoje, vardu, yra 322 pėdų ilgio raketa su dviem pakopomis, iš kurių pirmoji yra daugkartinio naudojimo. Kai kurios jo dalys buvo gaminamos maždaug nuo 2012 m., tačiau transporto priemonė buvo oficialiai pristatyta 2016 m. rugsėjį. Jos debiutinis pristatymas daugelį metų buvo ne kartą atidėtas, tačiau gruodžio pabaigoje įvykęs pristatymas dabar gali tapti realybe.
Anksčiau šį mėnesį „Blue Origin“ teigė, kad ruošiasi pradėti pirmąją „New Glenn“ misiją NG-1 iki 2025 m. Tikimasi, kad „New Glenn“ turės „Blue Ring Pathfinder“, kuris išbandys pagrindines skrydžio, antžemines sistemas ir naudojamas operacines galimybes. planuojamam Mėlynojo žiedo projektui. Kelio ieškiklis liks antrajame New Glenn etape visą maždaug šešių valandų misiją.
Mėlynasis žiedas, kuris buvo paskelbtas 2023 m., yra pervežimo transporto priemonė, skirta palydovams pristatyti suplanuotas orbitas ir gali gabenti 3000 kilogramų naudingojo krovinio, pagal „SpaceNews“.. Blue Origin buvo testavimas savo technologijas per pastaruosius kelis mėnesius ir siekė užbaigti šias procedūras per pastarąsias savaites.
„Dabar tai tiesiogine prasme, laukiama teisės aktų patvirtinimo. Laukiama, kol bus priimtas galutinis reguliavimo patvirtinimas, todėl esame labai, labai arti“, – gruodžio 4 d. The New York Times DealBook Summit sakė Bezosas. Tuo metu „Amazon“. (AMZN-1,71 %) įkūrėjas taip pat pripažino kad „Blue Origin“ „dar nėra labai geras verslas“, bet greičiausiai bus „geriausias verslas, kuriame aš kada nors dalyvavau“.
Nepaisant „Blue Origin“ įkūrimo 2000 m., bendrovė tik neseniai tapo rimta žaidėja aviacijos ir kosmoso pramonėje. Jai gresia kova, įskaitant didelę Elono Musko kosmoso kompanijos SpaceX konkurenciją, kuri paspartino daugkartinio naudojimo bandomuosius paleidimus. Starship megaraketas ir vien šiais metais į orbitą dislokavo dešimtis „Starlink“ palydovų.
Gegužės mėnesį NASA bakstelėjo Blue Origin kitam įgulos skrydžiui į Mėnulį. Pentagonas taip pat pasirinko „Blue Origin“ kartu su „SpaceX“ ir „United Launch Alliance“, kad teiktų paleidimo paslaugas JAV kosminėms pajėgoms. Šios trys bendrovės konkuruos dėl sutarčių, kurių vertė gali siekti iki 5,6 mlrd. USD per penkerius metus, pradedant 2025 m.
— Rocio Fabbro prisidėjo prie šio straipsnio
