Sunkumų patiriantis elektromobilių startuolis „Canoo“ teigia atleidęs 82 darbuotojus ir dirba tuščiąja eiga savo gamykloje Oklahomoje, kol imasi išgyventi reikalingo kapitalo. Bendrovė teigia, kad „išplėstinės diskusijos su įvairiais kapitalo šaltiniais“ siekia pritraukti skubų finansavimą.
Pranešimas paskelbtas praėjus vos kelioms dienoms po to, kai iš pareigų atsistatydino valdybos narys Jamesas Chenas, ir praėjus maždaug mėnesiui po to, kai bendrovės vyriausiasis finansininkas ir vyriausiasis teisininkas pasitraukė. „Canoo“ taip pat susiduria su daugybe tiekėjų ieškinių dėl tariamų pavėluotų mokėjimų.
Naujos atostogos užbaigia tuos, kurie buvo sunkūs startuoliui. Bendrovė patyrė daugybę atleidimo iš darbo etapų ir uždarė Los Andželo biurą, kuris anksčiau buvo jos būstinė. „Canoo“ vyriausiasis technologijų pareigūnas išvyko rugpjūtį, o visų bendrovės įkūrėjų dabar nėra. Tuo tarpu ją išlaikė paskolos iš rizikos įmonės, kuriai vadovauja jos generalinis direktorius Tony Aquila.
Neaišku, ką „Canoo“ gamino savo gamykloje Oklahomoje, prieš nuspręsdamas pristabdyti veiklą. Iki šiol įmonė elektrinius furgonus pristatė NASA, USPS, Walmart ir Gynybos departamentui išbandyti. Tačiau jai nepavyko įgyvendinti platesnių ambicijų padidinti gamybą kitiems komerciniams klientams.
Nepasirašytame pareiškime Canoo sakė: „Apgailestaujame, kad turėjome atleisti savo darbuotojus, ypač per šventes, tačiau šiuo metu neturime kito pasirinkimo. Tikimės, kad greitai galėsime juos grąžinti į darbą. Akvilė iš karto neatsakė į prašymą pakomentuoti.
