Šioje istorijoje
Dauguma amerikiečių nėra parduodami automobiliai be vairuotojų arba Robotaksisbet jie vis tiek ateina; Tesla (TSLA-2,46%)Uber (Uber+4,98%)ir Lyft (Lyft+6,42%) lažinasi.
Paskutinis didelis automobilio be vairuotojo automobilio ciklas (Googl+0,60%) ir kruizas (Gm-1,93%) San Fransisko įlankos rajone. Juos lydėjo „Google“ „Firefly“„Tesla“ vairuotojo ir asistų technologija, „Apple“ (laužo) automobilio projektasir „Uber“ ir „Lyft’s“ (panaikintos) vidinės pastangos.
Robotaksės parkas dominavo antraštėse, nes staigus autonominių transporto priemonių antplūdis padalijo gyventojus dėl pėsčiųjų saugos ir darbo automatizavimo. Mirtiną susidūrimą su GM palaikomu kruizu „Robotaxi“ 2023 m. Spalio mėn. Atidžiai sekė bendrovė išeinantis iš verslo.
Dabar, praėjus beveik dvejiems metams, vyksta dar vienas „Robotaxi“ postūmis. Šį kartą „Tesla“, „Uber“, „Lyft“ ir kiti ruošiasi mūšiui Teksase-kur laisvi autonominių transporto priemonių taisyklės. Pramonė laukia palankios visos šalies taisyklės, sutikdami su Elonu Musku santykiai su prezidentu Donaldu Trumpu.
Sausio 29 d. Muskas sakė investuotojams, kad „Tesla“ debiutuos “Birželio mėn“. Svarbiausia, kad vykdomoji valdžia nepasiūlė specifikos, susijusios su diegimo mastu. Kritikai jau seniai apkaltino Muską perpildžius „Tesla“ savarankiškai vairuojančią techniką, ir „Tesla“ dažnai praleidžia savo produktų išleidimo terminus.
Nepriklausomai nuo to, kaip „Tesla“ „Push Pans“, „Uber“ ir „Lyft“ sudaro atskirus aljansus, kad įgytų įsitvirtinimo Teksase.
Buvę varžovai Uber ir Waymo rugsėjį teigė, kad jie tai padarys Komanda siūlyti robotaksą Austine ir Atlantoje 2025 m. Pradžioje. Vasario 5 d pasidalijo kibirkštį iš bendro prekės ženklo autonominių transporto priemonių. Anot „TechCrunch“, susitarime yra „Waymo“ tvarkymas be vairuotojų technikos, o „Uber“ prižiūri laivyno valdymą ir priežiūrą.
Waymo prasidėjo Robotaksės pilotavimas Austine 2024 m. Spalio mėn. – Bendrovė jau siūlo „Robotaxi“ paslaugas Los Andžele ir Finikse kartu su įlankos sritimi. Vienas ankstyvasis „Waymo“ vartotojas Paskelbė „Reddit“ ekrano kopiją Parodytas 31 minutės laukimas autonominio pasivažinėjimo Austine. „Neįsivaizduoju, kaip blogai bus po„ Uber “, – sakė jie ir pridūrė, kad automobiliai buvo„ jau blogai išvalyti “.
Pirmadienį, vasario 10 „TechCrunch“ kad ji atneš savo „Robotaxi“ paslaugą Dalasui „Kai tik 2026 m.“ (INTC+3,27%) Autonominių transporto priemonių technologijos ir finansuojamos Japonijos „Marubeni Corporation“ (Maruy+1,97%).
Pareiškime, kuriuo dalijamasi su „Quartz“, Kanados „Royal Bank“ (Ry-1,09%) „Capital Markets“ analitikas Tomas Narayanas paaiškino, kuo „Tesla“ autonominė technika skiriasi nuo „Tech Lyft“ ir „Uber“. „Pagrindinis skirtumas tarp šios („ Mobileye “) paslaugų ir„ Waymo “ir„ Tesla “paslaugų, susijusios su aparatine įranga“, – sakė Narayanas. “Skirtingai nuo„ Tesla “(„ Mobileye “) ir„ Waymo “naudoja kameras, radarus ir lidarus. „Tesla“ siekia naudoti tik savo fotoaparatą pagrįstą FSD sistemą. “
„Mobileye“ Narayanas „Lyft“ susitarimą pavadino „palaipsniui teigiamas“ ir teigė, kad tai rodo „didėjantį susidomėjimą 4 lygio„ Robotaxi “pastangomis visoje pramonėje“.
